Gateway (J533):
Einbauort
im Fußraum Fahrerseite, über den Gaspedal
Steckverbindung am Gateway T20d:
Pinnbelegung:
| Pin | Beschreibung | Querschnitt | Farbe |
|---|---|---|---|
| T20d/1 | Plus Klemme 15, Sicherungshalter B Sicherung 15 und 24 | 0,5 mm² | ro/ws |
| T20d/2 | Verbindung 3 LIN Bus im Hauptleitungsstrang | 0,35 mm² | bl/li |
| T20d/3 | -- | -- | -- |
| T20d/4 | -- | -- | -- |
| T20d/5 | Komfort-CAN low | 0,35 mm² | or/br |
| T20d/6 | Antrieb-CAN low | 0,35 mm² | or/br |
| T20d/7 | Extended CAN low | 0,35 mm² | gr/rt |
| T20d/8 | Kombi-CAN low | 0,35 mm² | br |
| T20d/9 | CAN out low (Daignosebuchse Pin 14) | 0,35 mm² | or/br |
| T20d/10 | Infotaiment-CAN low | 0,35 mm² | or/br |
| T20d/11 | Masse (Masseverbindung 35 im Hauptleitungsstrang) | 0,5 mm² | br |
| T20d/12 | Verbindung 4 LIN Bus im Hauptleitungsstrang | 0,5 mm² | sw/br |
| T20d/13 | -- | -- | -- |
| T20d/14 | Sicherung 7 Sicherungshalter C | 0,5 mm² | sw/li |
| T20d/15 | Komfort-CAN high | 0,35 mm² | or/gn |
| T20d/16 | Antrieb-CAN high | 0,35 mm² | or/sw |
| T20d/17 | Extended CAN high | 0,35 mm² | gr/ws |
| T20d/18 | Kombi-CAN high | 0,35 mm² | ge |
| T20d/19 | CAN out high (Daignosebuchse Pin 6) | 0,35 mm² | or/sw |
| T20d/20 | Infotaiment-CAN high | 0,35 mm² | or/li |
ge = gelb, gr = grau, ro = rot, or = orange, br = braun, sw = schwarz, gn = grün, li = lila, ws = weiß;
Einbau im B6:
Der Einbau im B6 ist möglich und auch nötig um div. Assistenten aus den B7 nachzurüsten (Singn-Assist, B7 Lane Assist, Side Assist etc.). Es ergibt sich aber folgendes Problem: Durch die geänderte ELV (elektrische Lenkrad Verriegelung) muss auch das KSG (Komfortsteuergerät) auf B7 umgerüstet werden was nicht so einfach ist da im KSG die WFS (Wegfahrsperre) sitzt und die WFS Daten übertragen werden müssen. Eine kleine Änderung im Kabelbaum der ELV ist auch nötig.